Od mlýnů po cyklostezky. Co všechno dokáže evropská podpora

Díky ITI se daří lépe koordinovat projekty, které zlepšují život v regionu – ať už jde o dopravu, kulturu, školství nebo životní prostředí. Místo toho, aby každé město řešilo své problémy zvlášť, plánují společně a využívají evropské peníze efektivněji.

Evropská unie tento přístup podporuje jako klíčový nástroj pro udržitelný rozvoj měst. V Česku se ITI financují hlavně z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), který má pro období 2021—2027 vyčleněno 24,4 miliardy korun. Z toho téměř 1,8 miliardy korun míří právě do Hradecko-pardubické aglomerace.

Co už se díky ITI podařilo

V minulých letech bylo v aglomeraci podpořeno z IROP  96 projektů za 2,1 miliardy Kč, v aktuálním období zatím 20 projektů za 961 milionů Kč. Některé z nich Vám zde představíme:

Automatické mlýny v Pardubicích ožily díky fondům EU – celková dotace EU fondů: 427 mil. Kč

Historický areál Automatických mlýnů, ikonická stavba architekta Josefa Gočára, se proměnil v moderní kulturní čtvrť. Investice z IROP prostřednictvím pěti projektů dohromady přinesla částku přesahující 427 milionů korun. Vznikla nová Gočárova galerie, multifunkční sál, vyhlídková terasa i turistické centrum.

Jedním projektů jsou také Centrální polytechnické dílny SFÉRA – vzdělávací centrum pro žáky a studenty s interaktivními technologiemi, včetně unikátní obrazovky ve tvaru koule. Podpora z EU činila 144 milionů Kč, dalších 68 milionů Kč bylo využito na modernizaci učeben.

V přízemí bývalého skladu mouky sídlí GAMPA – Galerie města Pardubic, která přibližuje současné umění široké veřejnosti. IROP přispěl částkou 17 milionů Kč.

Revitalizace mlýnů je příkladem integrovaného řešení v rámci ITI Hradecko-pardubické aglomerace, které propojuje kulturu, vzdělávání a komunitní život. Mlýny se staly novým společenským srdcem Pardubic.

Automatické mlýny v Pardubicích

Cyklostezka Mechu a Perníku: Bezpečnější spojení Hradce Králové a Pardubic – celková dotace EU fondů: 34,4 mil. Kč

Cyklostezka Mechu a Perníku, která propojuje města Hradec Králové a Pardubice, představuje významný krok k rozvoji bezpečné, udržitelné a bezbariérové dopravy v regionu.

Jednotlivé úseky cyklostezky – od Hradce Králové přes Vysokou nad Labem, Dříteč, Němčice až po Kunětickou horu – mají společný cíl: přesunout cyklisty a pěší z frekventovaných silnic III. třídy, které jsou nevyhovující a nebezpečné. Nově budované trasy vedou podél řeky Labe, mimo automobilový provoz.

Celková délka cyklostezky včetně navazujících tras z okolních obcí je 23 kilometrů. Tato trasa je nejen páteřní spojnicí mezi dvěma krajskými městy, ale zároveň je i součástí mezinárodní Labské stezky.

Cyklostezka Mechu a Perníku

Regionální spolupráce jako klíč k úspěchu

Realizaci jednotlivých úseků cyklostezky zajišťuje Svazek obcí Hradubická labská, který byl založen právě za účelem výstavby cyklostezky mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. Tento svazek sdružuje obce a města na trase a umožňuje koordinovanou přípravu, financování i realizaci projektů. Spolupráce napříč obcemi a městy je příkladem efektivního regionálního partnerství, které umožňuje řešit problémy přesahující hranice jednotlivých samospráv.

Jak ITI funguje

ITI není samostatný fond, ale způsob, jak chytře využít evropské peníze. Města a obce se spojují do aglomerací a společně plánují, co je pro jejich rozvoj klíčové. Podporují se projekty jako výstavba cyklostezek, ekologická doprava, modernizace škol nebo revitalizace veřejných prostor. V Česku máme 13 metropolitních oblastí a aglomerací.

Hradecko-pardubická aglomerace se představuje

• Jádrová města: Hradec Králové, Pardubice
• Počet obcí: 152
• Počet obyvatel: 351 000
• Rozloha: 1 307,7 km²
• Podpořené projekty:

- 2014—2020: 128 projektů / 3,2 mld. Kč
- 2021—2027: alokace 2,97 mld. Kč

ITI Hradecko-pardubické aglomerace má za sebou již deset let aktivní práce na rozvoji území obou jádrových měst a jejich funkčního zázemí, což z pohledu evropského měření času představuje jeden a půl programového období (2014–2020 a 2021–2027). Pro obě tato období byly zpracovány Strategie rozvoje území aglomerace a stanoveny prioritní oblasti, na které bylo třeba se při podpoře ze strany ITI zaměřit:

• Doprava – výstavba terminálů a parkovacích domů, nákup vozidel MHD, budování trolejbusových tratí a měníren, modernizace odbavovacího systému MHD, rozvoj inteligentních dopravních systémů, budování nových cyklostezek,
• Životní prostředí – rekonstrukce zdroje pitné vody, vybudování kanalizace, cirkulární odpadové hospodářství (vybudování sběrných dvorů, pořízení třídící linky, zpracování odpadů na stavební a obalové materiály), revitalizace parků a náměstí,
• Vzdělávání – vybudování a modernizace mateřských, základních a středních škol, podpora spolupráce podnikatelských subjektů s univerzitami,
• Kultura – podpora muzeí, galerií, kulturních památek,
• Sociální oblast – centrum sociálních služeb, denní stacionář pro zdravotně postižené osoby.

V programovém období 2014–2020 bylo z ITI podpořeno 128 projektů s celkovou dotací z fondů EU ve výši 3,2 mld. Kč. Pro období 2021+ je finanční alokace pro území aglomerace ve výši 2,97 mld. Kč. Hradecko-pardubické aglomerace

Více informací najdete na: Integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace Přečtěte si o dalších projektech ITI podpořených z IROP v sekci novinek.

Galerie